De NS gaat in bezwaar tegen de constructie die Almere en Lelystad gebruiken voor een contract met spoorbedrijf Arriva. Dat gaat volgende maand nachttreinen laten rijden die ook in Almere stoppen.
De NS gelooft dat de overeenkomst van Almere en Lelystad met Arriva wettelijk niet toegestaan is, meldt de Volkskrant. Alle partijen vinden dat de nachtelijke ritten er moeten komen. NS is ook niet van plan dat met een kort geding te verhinderen.
Wel wil NS weten of de voorschot-regeling die de gemeenten aanbieden juridisch door de beugel kan.
Aanvankelijk zou NS een deal met Almere en Lelystad sluiten. Toen Arriva zich aandiende, werd afgesproken dat de gemeenten aan dat bedrijf een voorschot zouden betalen. Dat zou verlaagd worden door het aantal passagiers van beide steden die ’s nachts instappen.
Die constructie is nergens eerder gebruikt en het college van Almere denkt dat er juridisch geen bezwaren zijn. De Volkskrant schrijft dat de gemeente het bezwaar van NS behandelt. De dienst, die elk weekend in de vrijdag- en zaterdagnacht één keer heen en één keer terug rijdt, zal 15 maart gewoon van start gaan.
De treinen van Arriva rijden tussen Zwolle en Schiphol.
