Het nieuwe parkeerbeleid van de gemeente roept bij verschillende partijen in de gemeenteraad argwaan op en veroorzaakt verwarring. Het zijn vooral de maatregelen voor het centrum van Stad die tot misverstanden leiden.
Het uitgangspunt dat voor de nieuwbouw in het centrum van Stad minder parkeerplaatsen beschikbaar komen dan volgens de huidige norm, roept vraagtekens op. Voor de verdichting van de woningbouw in dat centrum wordt de parkeernorm verlaagd, zodat er minder parkeerplaatsen bijkomen dan wanneer de norm niet wordt aangepast.
Dat er geen parkeerplaatsen worden weggehaald, werd niet door alle raadsleden begrepen en anderen wilden zich niet bij dat plan neerleggen.
De lagere norm geldt ook voor nieuwbouw bij stations, waar ervan wordt uitgegaan dat de toekomstige bewoners meer dan elders van het openbaar vervoer gebruik zullen maken. Voor Leefbaar Almere riep dat het spookbeeld op van lagere normen bij álle stations van de stad.
50-Plus beweerde donderdag tijdens de Politieke Markt dat het winkelcentrum door de plannen “naar de knoppen” zou gaan. Volgens de CU zou het centrum er minder aantrekkelijk door worden. Raadslid Van Dijk vroeg zich af of het centrum nog wel ruimte biedt voor de auto’s van de groeiende stad.
Eerder al uitte de VVD kritiek omdat het autobezit toeneemt en het college kiest voor een lagere parkeernorm, meer betaald parkeren of blauwe zones en gedragsverandering bij het publiek. Tijdens het eerste debat noemde de SP het idee van meer deelauto’s een voorbeeld van wensdenken.
Verschillende fracties willen dat meer rekening wordt gehouden met de extra auto’s van jongeren die door de woningnood langer thuis blijven wonen.
