In het gebied van Stad waar betaald moet worden voor het parkeren van auto’s, worden mogelijk verschillende tarieven ingevoerd. Op die manier kan de beschikbare parkeerruimte beter benut worden, verwacht het college van b en w volgens het nieuwe Parkeerbeleid.
De gemeenteraad debatteert donderdag over de parkeerplannen. In het beleidsplan wordt een differentiatie genoemd voor het centrum van Stad dat met name in het weekend druk bezocht wordt en veel parkeerdruk heeft. Omdat de tarieven nu meestal gelijk zijn, kan minder gestuurd worden op het goed gebruiken van vrije parkeerplaatsen. Spreiding over de hele stad is volgens het college beter voor de bereikbaarheid.
Het plan behelst ook verschillen in de prijzen van parkeervergunningen. Tweede of derde vergunning gaat in prijs omhoog terwijl de gemeente die voor de eerste vergunning zo betaalbaar mogelijk wil houden.
Het parkeerbeleid voor de komende jaren is erop gericht dat iedereen zich in de stad kan blijven verplaatsen. Beleid is soms nodig om overlast van parkeren tegen te gaan. De auto is in het beleid niet de enige factor. Meer aandacht gaat uit naar groen, speelplekken of fietspaden.
Bij het vaststellen van aantallen parkeerplaatsen voor auto’s bij nieuwbouw gaan verschillende criteria gelden. De parkeernota gaat niet over de hoogte van de parkeertarieven. Die worden jaarlijks door de gemeenteraad vastgesteld.
