De eventuele openstelling van de Gooimeerdijk Oost voor autoverkeer verdeelt de gemeenteraad in hoge mate. Als er steun komt voor handhaven van de afsluiting, is dat mogelijk omkeerbaar.
Wanneer elders in Haven problemen bestaan met verkeer, willen sommige fracties een besluit herzien. Volgens D66 is die situatie er nu al omdat bewoners van de Meenten op dit moment overlast ervaren van druk verkeer uit Overgooi. De PvdA wil de afsluiting opnieuw bekijken als in die villawijk honderden nieuwe woningen gebouwd worden, zoals het plan is. “Je moet eerlijk zijn tegenover de inwoners dat in de toekomst een nieuwe afweging mogelijk is”, aldus Aya Selman, donderdag tijdens de Politieke Markt.
Ook de PVV, die de dijk afgesloten wil houden, gaf toe dat je ‘nooit nooit’ kunt zeggen. “Over een aantal jaren kan de gemeenteraad iets anders beslissen. Zekerheid heb je daar niet over”, zei Frank Fesevur.
Wethouder Maaike Veeningen wees de aanpassing van het plan ‘Haven Leeft’ af. Ze verwacht niet per se meer drukte door woningbouw in Overgooi, maar ziet dat er nu al druk is op het verkeer uit die wijk. Ze benadrukte ook het belang van ondernemers in Haven, die goed bereikbaar willen zijn.
Dat aspect kwam ook aan de orde bij de discussie over voldoende parkeerplaatsen in het centrum van Haven. Leefbaar Almere bepleit alleen dáár te bouwen waar ook ruimte voor auto’s is. “In Haven hebben meer mensen een auto en als je meer woningen toevoegt en de parkeernorm verlaagt, ga je ervan uit dat mensen hun auto weg doen”, legde raadslid Jeroen Dobber uit. Hij wil dat in het plan voor Haven de parkeernorm niet verlaagd wordt. De wethouder bestreed de indruk dat bij nieuwbouw geen extra ruimte gereserveerd zou worden voor de auto.
Ze ontkende ook stellig dat het plan om in Haven een blauwe zone in te stellen, een aanloop is naar betaald parkeren.
