De gemeente krijgt vrij veel meldingen binnen over verkeersoverlast. Nobelhorst is een wijk in aanbouw. Dit zorgt ervoor dat hier en daar in de wijk tijdelijke situaties zijn die verkeersoverlast kunnen veroorzaken. Om deze verkeersoverlast zoveel mogelijk te voorkomen, willen zij inzicht krijgen in de mate en het ontstaan van deze overlast. Een aantal thema’s ziet men vaak terug en met dit artikel geven zij hier uitleg over.
Snelheid
Er zijn klachten over het te hard rijden in de wijk, voornamelijk over de Frits Zernikestraat. We meten op verschillende plekken in Nobelhorst regelmatig de snelheid en daaruit blijkt dat er gemiddeld onder de toegestane snelheid van maximaal 30 km per uur wordt gereden. Daarnaast blijkt uit gegevens van bijvoorbeeld navigatiesystemen en -apps dat er specifiek op de Frits Zernikestraat gemiddeld 27 km per uur is gereden in de maand april. Uiteraard zitten daar uitschieters tussen, maar deze meting laat zien dat men zich gemiddeld aan de toegestane maximale snelheid houdt. De straat anders inrichten om het verkeer af te remmen in niet nodig. We verwachten dat dat er minder uitschieters zijn wanneer de straten definitief worden ingericht tot woonstraten.
Sluipverkeer Sallandsekant
Het sluipverkeer richting Sallandse kant is ontstaan door het afsluiten van de Watersnipweg. Bewoners hadden de wens om een veilige fietsroute richting stad aan te leggen en daarom is de Watersnipweg afgesloten. Deze zomer is de busbaan klaar en dan wordt de weg naar de Sallandsekant afgesloten. Daarmee stopt naar verwachting ook het sluipverkeer. Als de klachten blijven na opening van de busbaan, dan bekijkt men of er andere maatregelen nodig zijn.
Lorentzweg
De Lorentzweg wordt op dit moment gebruikt door bouwverkeer en dat zorgt soms voor overlast. Uiteindelijk wordt de Lorentzweg ingericht als woonstraat. De verkeerstroom gaat dan via de Fermistraat.
Kruising Curielaan-Lorentzweg
Er zijn ook meldingen over de snelheid op de kruising Curielaan-Lorentzweg. Dit kruispunt wordt aangepakt als de Curielaan wordt ingericht. Volgens planning gebeurt dit 2021.
Parkeeroverlast
Men constateert een grote parkeerdruk en daarom is het toegestaan om uw auto te parkeren op een deel van het plein in veld 4 (de Houtzagerij) en op voetgangersstroken. Wanneer de dorpspomp wordt geplaatst, wordt nog een deel afgesloten voor het autoverkeer met zwerfkeien. Op deze locatie is ook nog een voetgangersbrug gepland. In deze nieuwe situatie beoordelen zij opnieuw het parkeren en bekijken ze de mogelijkheden in de omgeving. Daarnaast kijkt gemeente Almere naar een nieuw parkeerbeleid voor woonwijken in heel Almere. De gemeente waardeert het zeer dat sommige buurtbewoners deze signalen met hen delen. Zo werken zij samen aan een mooie en vellige omgeving in een gebied dat nog volop in ontwikkeling is.
